7月22日，2026苏湘两省工程机械产业合作对接会举办。会上，江苏国茂减速机股份有限公司（以下简称“国茂股份”）副总裁王晓光作专题推介，系统介绍了这家国内通用减速机行业领军企业的发展历程、多品牌矩阵、智能智造体系及行业应用。
1993年常州起家，2019年上交所主板上市
据介绍，国茂股份1993年创立于江苏常州，前身为常州市国泰剪折机厂，是中国通用减速机行业领军企业。公司在常州拥有国内最大的减速机单体制造基地，占地面积53万平方米，年产能达94万台减速机（含捷诺传动、摩多利产品，数据来源2025年年报）。
2019年6月14日，国茂股份在上海证券交易所主板上市。上市后公司财务状况稳健，账面理财现金规模达15亿元；并先后推出两期股权激励计划，向核心骨干员工累计授予2122.5万股限制性股票。
据介绍，公司近年来获评国家首批卓越级智能工厂（2024年底）、制造业单项冠军企业、国家绿色工厂、国家5G工厂、国家绿色供应链管理企业、中国机械工业百强企业等荣誉，并通过CE认证、EAC俄罗斯认证。截至2025年12月31日，公司及子公司共拥有境内专利373项，其中发明专利76项；累计参与制定国家标准5项、行业标准4项，主导实施团体标准2项。
多品牌战略：从单一减速机到全产业链传动方案
王晓光介绍，国茂股份已从单一品牌构建为多品牌矩阵，从产业链中游向上下游垂直整合。
目前公司拥有2家全资子公司：美国Acorn Industrial Corporation、捷诺传动系统（常州）有限公司（GNORD）；1家法国合营企业RECKON DRIVES；3家控股子公司：国茂精密传动（常州）、凯斯特汽车零部件（江苏）、摩多利智能传动（江苏）。
其中，捷诺传动为2020年收购美国莱克斯诺（Rexnord）旗下福克（FALK）品牌齿轮箱、齿轮马达在中国的业务、生产线及原创知识产权后组建。FALK品牌始于1893年。捷诺S4系列齿轮马达按德国DIN标准设计，输出扭矩最大至25000牛·米；标准齿轮箱采用美国AGMA标准，面向重载工况设计。
凯斯特前身是1966年建厂、原属南汽集团的专业配套铸造厂，2020年国茂收购其51%股权，具备年产13000吨铸件的自动化生产线，向上游延伸产业链。
国茂精密成立于2021年，专业生产谐波减速器，产品应用于工业机器人、人形机器人、四足机器狗、晶圆搬运、半导体、自动化数控机床、五轴转台等领域。摩多利为2024年国茂收购65%股权的企业，专注精密行星减速器，背隙可做到零背隙，产品应用于工业自动化、机器人、机床和物流行业。
年生产型号约12万种，国内100+服务网点、海外覆盖20国
据介绍，国茂股份年生产产品型号约12万种，产品涵盖模块化电动减速机、摆线针轮减速机（BWD/BLD系列，功率0.12至90千瓦）、HB系列工业齿轮箱、硬齿面减速机、GTP/GTN工业行星减速机、GLW回转系列、GXM混凝土搅拌车驱动等全系列。
服务网络方面，公司在国内拥有100多家服务网点，推行减速机行业“4S店”模式，提供售前精准方案设计、售中透明交付管控、售后快速响应；海外服务网络覆盖哥伦比亚、巴西、俄罗斯、波兰、土耳其、法国、沙特阿拉伯、印度尼西亚、韩国、越南、泰国、澳大利亚等20个国家，网点超过50家。
工程机械领域：从汽车吊到旋挖钻、搅拌车驱动
王晓光重点介绍了公司在工程机械领域的配套情况。国茂减速机产品已应用于汽车起重机、履带起重机、旋挖钻机、登高车等整机；GTR-B系列卷扬驱动输出扭矩覆盖5至180千牛·米，可配套船用绞车、张紧机；GXM系列混凝土搅拌车驱动包括GXM12（输出扭矩60000牛·米）和GXM16（75000牛·米）。
在智能智造方面，国茂以国家级卓越智能工厂为载体，2012年即建成行业首条精益装配流水线，2019年推进物流自动化；2025年下半年起公司内部物流已全部实现AGV无人化运送，并自研在线排程、智能仓储、整机可追溯系统，实现机床联网。
王晓光在推介最后表示，国茂股份的使命是“传递力量、驱动世界”，愿景是成为世界级传动专家，期待与湖南工程机械主机企业深化配套合作，欢迎各位嘉宾到常州公司考察指导。
本文根据2026苏湘两省工程机械产业合作对接会（2026-07-22，常州）企业推介内容整理，供行业参考。