工程机械手册工程机械手册
  • 首页
  • 行业资讯
  • 企业
  • 产品
  • 活动
  • 手册
    • 维修与再制造
  • 首页
  • 产品
  • 详情

随机文章

搜索文章

恒立液压:5万块钱起家,做挖掘机油缸做到国产第一,又”误打误撞”进了人形机器人

苏湘对接会现场,恒立液压李冬明做企业推介

挖掘机一铲子下去,靠的是整条手臂的力量。而让这条手臂抬得动、落得稳的,是藏在关节里的油缸。这个部件,过去几十年是日本人和德国人的生意,直到常州恒立液压把它做成了国产。

1990年,恒立液压创始人王振华用5万块钱、7个人起家,开始做挖掘机油缸。36年后,这家厂做到了一年109亿的营收,成了A股第一家以液压缸为主营业务的上市公司。最近几年,它还”误打误撞”进了人形机器人的赛道。

一、5万块钱起步的苏南模式

恒立是典型的苏南模式。

1990年,董事长王振华用5万块钱、7个人起家,90年到99年把挖掘机油缸做出来了。2005年,恒立实现了从气动元件向液压元件第一曲线的布局。2011年,在A股上市,是当年A股市场第一家以液压缸作为主营业务的上市公司。

上市给恒立带来了资本的支撑,它开始布局液压泵、液压阀、液压马达,也就是液压行业里说的”后三大件”。

这一步很关键。油缸是液压系统的执行元件,泵、阀、马达是控制元件。只做油缸,是给挖机厂打工;把泵阀马达都做出来,才算是掌握了一套完整的技术体系。

到今天,恒立在全球有3个制造基地、7个研发中心。核心制造基地基本都集中在常州,包括油缸工厂、泵阀生产基地、铸造、工业阀、气动元件。

恒立的发展历程,和工程机械行业的起落高度相关。这几年挖掘机销售下滑,恒立靠产品的多元化、市场的多元化、技术的多元化,做到了没有大起大落。2025年,营收首次突破109亿,净利润27亿,创下历史新高。

二、把”卡脖子”的油缸,做成自己的生意

恒立最重要的价值,在液压件的国产替代。

液压件长期是工程机械的”卡脖子”环节。挖掘机整机国产化很早就完成了,但核心液压件,过去高度依赖进口。一台挖掘机里最值钱的部件,油缸、泵、阀,进口件占比一度很高。

恒立就是在这样的背景下长大的。

以挖掘机为例,恒立能提供主阀、主泵、行走马达、全套油缸、电控和控制器。换句话说,一台挖掘机的全套液压方案,恒立都能给。最近开发的V90、330T组合,在同等体积下增强发动机,还能起到节油效果。

产能方面,油缸年产能135万只,其中挖掘机油缸约110万只,另有25万只非标油缸、30万只液压泵、142万只液压阀、42万台液压马达。

技术方面,恒立的研发投入每年占营收6%以上,专利超过1200件,在法国、德国、日本都有海外研发机构。它还是液压领域里唯一拥有两个制造业单项冠军的企业,拿过第七届中国工业大奖。

更难得的是垂直一体化。从基础材料到密封材料,包括线圈等核心零部件,恒立都自己做。液压产业的基础铸件材料,恒立自建铸造工厂,压力等级做到45公斤以上。用恒立自己的话说,整个全流程高度智能制造,北京还有自己的自动化公司,可以根据产线自研自制生产线。

三、”误打误撞”进入人形机器人

恒立最近几年最出圈的,是它和人形机器人的关系。

2021年,恒立定增募资,投了一个面向电动化产品的项目:线性丝杠和导轨。这是电机直驱技术的核心部件,用在电动缸上,替代传统的液压油缸。

恒立自己形容这一步是”误打误撞进入了人形机器人赛道”。

为什么这么说?线性丝杠导轨是电动缸的传动核心,而人形机器人的关节,正好需要大量线性执行器。恒立原本是给工程机械电动化做准备的,结果产品做出来,正好卡在人形机器人需求的点上。

这个布局背后,是恒立的第三增长曲线。从油缸到泵阀,是第二曲线;电动缸、电驱系统、控制系统,是第三曲线。工程机械的电动化和无人化趋势,给了恒立把液压技术平移到电驱技术的机会。

南京恒立去年已经做到两个多亿的销售,预计今年业务同比增长30%到40%。这个规模不算大,但方向很清楚:恒立不想只做液压件供应商,它想成为电动化时代的执行系统供应商。

四、跟着整机厂一起出海

恒立的国际化,有个特点:跟着客户走。

用恒立自己的话说,出海的步伐,是根据整机集团的协同出海,单独出海很少。三一、徐工、中联这些整机厂出海建厂,恒立跟着去当地配套。

2021年,恒立在墨西哥投了2.67亿美元建厂,从事液压油缸、泵阀的CKD组装和零部件加工。此前,恒立收购了德国哈威集团的液压注射泵厂,在德国柏林设了液压泵研发中心;2017年在美国伊利诺伊州设了美国巴林公司;还在武进高新区收购了美国Plex表面处理公司。

恒立明确提出三个本土化:本土化制造、本土化服务、本土化人才。目标很明确,跟着中国工程机械整机一起,把影响力带到全球。

五、写稿人的话

1990年,5万块钱,7个人。2025年,109亿营收,27亿净利。

恒立36年讲了一件事:把别人卡我们脖子的东西,做成我们自己的生意。从挖掘机油缸到全套液压方案,从液压件到电驱系统,从常州到墨西哥,每一步都踩在中国制造的产业爬坡上。

最难能可贵的是那句”误打误撞”。它背后是十几年对电动化、对线性驱动的持续投入。所谓运气,不过是在正确的方向上坚持得够久。

小厂不小,专者无敌。从油缸到机器人关节,常州这家厂,把”液压”两个字做到了极致。


新闻来源:本文数据来自2026苏湘两省工程机械产业合作对接会及企业官网。

国茂减速机:常州这家36年的老厂,把减速机做进了人形机器人
« 上一篇 2026年8月30日 下午10:53
三一临港落子千吨级矿挖,矿山正成国产高端突破的第三条主线
下一篇 » 2026年8月30日 下午10:53

发表回复 取消回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

相关推荐

  • 国茂减速机:中国通用机械传动标杆企业
  • 博能传动:机电传动产品专业制造商
  • 星邦智能:中国高空作业平台开拓者
  • 恒立液压:卓越的液压传动控制制造商
  • 三一重工:全球化高端装备制造龙头
  • 中联重科:A+H 股上市工程机械龙头
  • 渠道为王:中国工程机械出海,正从”走出去”走向”扎下去”
  • 电智双驱:全球工程机械主战场,正从马力转向电力与算力
  • 出口连续47个月跑赢外贸增速,工程机械出海高景气延续
  • 工程机械电动化从补充选项加速走向主流赛道

© 2026. All Rights Reserved.

返回顶部