矿山装备的电动化与无人化，正从单点突破走向成线、成队落地。近期几项进展，集中体现了这一趋势。
三一300吨级移动破碎筛分成套装备下线
9月30日，三一300吨级移动破碎筛分成套装备在汨罗工厂下线，由移动颚式破碎站、移动圆锥式破碎站与移动筛分站组成，并与挖掘机、皮带机实现多机集群智能联动。系统按实时料流统一调度各设备，自动调节处理能力，目标是少启停、少等料、持续高产。过去骨料与矿山前端的破碎筛分多靠单机各自作业、人工协调料流；组线联动之后，客户得到的不再只是单台参数，而是整条产线设备综合效率的提升，以及矿山、建材、固废资源化多场景的快速适配。三一将其定位为破碎筛分业务迈入平台化、全自研阶段的标志产品。
大唐锡矿160台无人矿卡进入真实生产排班
内蒙古大唐锡矿胜利东二号露天煤矿已规模化投用160台无人驾驶电动矿卡，年底将增至300台。这些车辆依托全域5G网络与”无人驾驶+智能换电”双无人作业模式，配1056kWh大容量电池支撑极寒环境连续作业，8分钟完成一次自动换电。按矿方数据，车队日均剥离量超过15万方，作业效率达到人工工况九成以上，单日二氧化碳减排约296吨。160台常态化意味着无人电动矿卡已进入真实生产排班，而非试验段。
中鸿重机25吨级地下无人铲运车下线
青岛中鸿重机国内首台25吨级大型无人铲运矿车下线，填补大型无轨智能采矿装备空白。该装备面向地下矿山，将铲装、运输环节纳入无人作业闭环，与露天矿卡的无人化形成地下、地上协同的装备格局。企业全年订单排满，海外销售额占比55%，显示国内地下智能采矿装备已具备对外输出能力。
本文参考
三一重工官方发布，新华网内蒙古频道，青岛日报/观海新闻。