2026年前7个月，中国工程机械设备及零部件出口405.7亿美元，同比增长21.14%，行业出口景气延续。但增长数字之外另有变化。同一时间窗口内，徐工首座海外新能源工厂在印尼投产，柳工相隔三天在秘鲁和加拿大开设子公司，山东临工完成老挝经销体系落子，徐工履带底盘与海外高端客户续签十年量级的配套合作。出口增量背后，中国企业的出海模式正从单点产品输出，转向研产供销服一体的全链属地化运营。
一、出口底盘：总量与结构同步抬升
先看总量。据中国机电产品进出口商会统计，2026年1至7月，我国工程机械设备及零部件进出口总额420.5亿美元，同比增长19.78%，其中出口405.7亿美元，同比增长21.14%，贸易顺差390.8亿美元；中国工程机械工业协会据海关数据整理的口径（405.71亿美元、增长21.2%）与之互为印证。
结构层面的变化更值得注意。据中国经济网报道，前7个月挖掘机出口72.8亿美元，同比增长24.72%，印度尼西亚、美国、越南等主要市场均实现增长；铲运机械出口56.2亿美元，同比增长35.78%；工业车辆出口61.3亿美元，电动化产品提供了有力支撑；零部件出口109.7亿美元，同比增长16.78%。
两组数据背后有两层信息。其一，出口增长并非依赖单一品类，从土方、铲运到工业车辆全面开花，说明中国产品的国际认可度在面上扩展。其二，零部件出口规模已接近整机出口的四分之一，出海早已不只是整机交付，中游部件与配套能力同样在批量进入全球市场。
二、从卖设备到建体系：属地化运营密集落地
8月下旬以来的十余天里，多家企业的海外布局动作密集落地，指向同一个方向。
在印尼，徐工印尼新能源制造基地落成仪式于纬达贝工业园区（IWIP）举行，首批新能源设备下线并交付战略合作伙伴青山实业印尼纬达贝园区，徐工首座海外新能源工厂就此投产。据中国经济网报道，徐工深耕印尼三十余年，配备百余台专业服务车辆与三级备件运维体系，支撑当地三万余台装备作业；随着新工厂投产，徐工在印尼的研、产、供、销、服一体化产业链实现闭环，本地化制造显著压缩了交付周期。
在拉美，柳工秘鲁公司8月28日在利马开业。据柳工官网消息，开业期间柳工与秘鲁国家工业培训服务机构SENATI签署校企合作协议，将本地化从销售、服务延伸至技术人才培养，并与中铝秘鲁、首钢秘铁、MMG Las Bambas等矿业企业共同启动绿色联盟。8月31日，柳工加拿大公司又在蒙特利尔开业，T系列装载机及多款电动工程机械首次面向当地市场发布。东南亚方向，山东临工8月25日与老挝VK集团签署经销授权协议，据山东临工官网消息，双方将升级本地销售与售后体系，拓展融资、租赁、二手机等配套业务。
非洲市场的深耕样本则来自三一。据三一方面介绍，8月31日第61届马普托国际贸易博览会（FACIM 2026）开幕，莫桑比克总统及中国湖南代表团到访三一展台。自2010年进入莫桑比克市场，三一已在当地深耕16年，在马普托、太特、贝拉、彭巴设立服务网点，此次又签署了覆盖矿山装备、绿色能源及微电网建设的战略合作协议。
拉美高端市场同样出现复购案例。中联重科600吨级全地面起重机ZAT6000V863近期在里约热内卢完成验收交付，该客户半年内二次采购中联超大吨位起重机，2025年12月交付的ZAT7000V863已投入当地桥梁与港口工程；交付前，服务团队开展了45天不间断专项测试。
三、零部件出海：配套能力成为新的纵深
整机与建厂之外，零部件配套是中国供应链纵深的另一处落点。
9月3日，徐工履带底盘与海外高端客户举行全球战略合作伙伴启动暨千万订单批量发车仪式，一批覆盖6至50吨级的履带底盘产品启运海外重点市场。据徐工方面发布、经中国工程机械商贸网等行业媒体转述的信息，双方十年合作期间累计配套主机超过5万台，配套总金额突破10亿元，年均复合增长率超过132%，合作范围已从单一产品配套扩展至联合研发、供应链协同与服务网络共建。
这组数据的行业含义在于，核心零部件的自制与出口，意味着中国工程机械的竞争力正从整机环节向产业链上游延伸。履带底盘是挖掘机等主机产品的关键承载部件，海外高端主机客户与一家中国底盘供应商保持十年合作并持续放量，说明中国零部件的关键性能指标已经通过国际供应链体系的长期检验。结合前7个月零部件出口109.7亿美元、同比增长16.78%的盘子看，部件出海正在成为与整机出海并行的第二条增长线。
四、产品力向上：电动化方案直入欧洲高端市场
9月2日，徐工集团首次亮相德国steinexpo矿山机械展。展会设在欧洲最大玄武岩采石场，参展设备须在真实矿山工况下动态演示。据第一工程机械网报道，徐工此次展出XE380E挖掘机、XE270EV纯电动挖掘机、XC988EV与XC975EV纯电动装载机，以及两款移动储能设备；在动态演示区，纯电挖掘机与纯电装载机完成挖掘、装载、转运联合作业。
移动储能设备是其中的关键拼图：矿山设备电动化后，缺乏固定电网区域的补能是欧洲市场的现实约束，徐工以设备加储能加充电的组合方案进入欧洲专业矿山展，表明其电动化输出已从单机产品升级为场景化成套方案。
从纯电重卡到纯电挖掘机、装载机，再到配套储能，新能源装备正成为中国装备出海中增长最快的一类产品。
五、趋势研判：从规模扩张到运营能力的比拼
出海模式升级已体现在财务数据上。2026年上半年，徐工机械海外收入309.17亿元，同比增长21.03%，海外收入占比首次突破50%；三一重工海外收入320.4亿元，同比增长21.8%，占比达61.3%，其中非洲市场同比增长47.66%；中联重科境外收入155.35亿元，同比增长12.45%，拉美市场增速超过80%；柳工海外收入104.55亿元，同比增长22.66%。头部企业海外收入占比已全部过半或逼近过半，海外成为决定成长性的主战场。
但硬币的另一面同样清晰。上半年人民币升值带来大额汇兑损失，徐工汇兑损失11.36亿元，三一重工达21.04亿元，多家企业增收不增利。出海的竞争要素正在切换：过去拼价格与交付速度，接下来拼的是本地制造、本地服务、本地人才与财务风险管理构成的体系能力，全链属地化正是对这一切换的回应。
据此可给出两点判断。第一，出口高景气仍有支撑，新兴市场基建与矿业需求、能源转型带动的电动化替换构成持续拉动，1至7月21%左右的出口增速在基数抬高背景下依然稳固。第二，行业分化将加剧，具备海外制造基地、本地化服务网络与零部件配套能力的企业，能把规模优势转化为利润韧性；停留在单机出口层面的企业，则将在贸易壁垒与汇率波动面前承受更大压力。下一阶段出海的胜负手，不在订单数量，而在扎根深度。
驭Ai之势，赴山海之约
参考来源：
- 中国机电产品进出口商会：中国工程机械设备及零部件进出口数据看板（2026年1-7月）
- 中国经济网：工程机械企业出海加速全链属地化运营
- 柳工官网：LiuGong Peru Opens, Strengthening Its Presence in Latin America
- 中国工程机械商贸网：柳工加拿大公司正式开业，深化北美本地化布局
- 山东临工官网：SDLG Reaches Distribution Authorization Agreement with Lao VK Group
- 中国工程机械商贸网：徐工履带底盘与海外高端客户启动全球战略合作
- 第一工程机械网：德国Steinexpo！徐工绿色电动矿山方案首次亮相
- 长沙晚报网：深耕南部非洲，三一亮相莫桑比克FACIM国际博览会
- 中国工程机械商贸网：海外巨头利润大增，中国龙头却增收不增利？
- 新浪财经：14大工农业机械企业2026年第二季度和上半年业绩汇总
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